Ģeo Eksperts veic vienu no lielākajiem ģeotehniskās izpētes projektiem uzņēmuma vēsturē
Kopš 2026. gada februāra vidus SIA "Ģeo Eksperts" veic ģeotehnisko izpēti starptautiskā dzelzceļa projekta Rail Baltica vajadzībām Igaunijā. Darbi tiek veikti CP1 Embankment posmā netālu no Tootsi - Pērnavas apriņķis, un tie ir viens no apjomīgākajiem ģeotehniskās izpētes projektiem uzņēmuma desmit gadu darbības vēsturē.
Lauka darbi tiek organizēti vairākos posmos un aptver vairāk nekā 11 kilometrus garu topošās dzelzceļa līnijas koridoru. Projekta ietvaros līdz šim ir veikti:
- 89 ģeotehniskie urbumi;
- 61 CPTu zondējums;
- 133 DPSH-A dinamiskie zondējumi;
- 19 gruntsūdens novērošanas urbumi (standpipe piezometri);
- 12 lauka bīdes stiprības (Field Vane Test) pārbaudes;
- 15 A klases (Shelby) netraucēto grunts paraugu iegūšana laboratorijas mehāniskajām analīzēm.
Izpēte tiek veikta sarežģītos dabas apstākļos – purvainās teritorijās, kūdras nogulumos un nesen izcirstās meža platībās, kur piekļuve izpētes punktiem bieži iespējama tikai ar kāpurķēžu tehniku un ekskavatoru palīdzību. Pavasara atkušņa laikā teritorijās valdīja augsts gruntsūdens līmenis, dziļas mežizstrādes rises un ļoti zema grunts nestspēja, kas būtiski ietekmēja darbu organizāciju un tehnikas pārvietošanos.
Neraugoties uz sarežģītajiem apstākļiem, projekta komanda turpina darbu pēc plāna. Lauka izpētes darbus plānots pabeigt 2026. gada jūlija vidū, savukārt laboratorijas testēšana, iegūto datu interpretācija un ģeotehniskās izpētes atskaites sagatavošana turpināsies visu augustu.
Šis projekts aptver pilnu ģeotehniskās izpētes ciklu – no lauka darbiem un paraugu iegūšanas līdz laboratorijas testēšanai, ģeoloģisko modeļu izstrādei un gala ģeotehniskās izpētes ziņojuma (GIR) sagatavošanai atbilstoši Eurocode 7 un Rail Baltica projektēšanas prasībām.
Rail Baltica ir viens no nozīmīgākajiem infrastruktūras projektiem Baltijas valstīs, un mums ir gandarījums būt daļai no šī projekta, nodrošinot kvalitatīvu ģeotehnisko izpēti turpmākajai projektēšanai un būvniecībai.